总台央视记者古峻岭:这里是位于深圳东南方向240多公里处的流花油田海域,我们现在看到的这个大家伙,就是搭乘亚洲最大下水驳船——海洋石油229的海基二号深海导管架。它相当于海上平台稳稳矗立在海底的“大长腿”,用钢量接近于一整个“鸟巢”国家体育馆。它是从广东珠海出发,经过40多个小时的长距离拖航,刚刚抵达这一片施工海域。目前正在进行海上安装前最后的准备工作。
导管架平台是全球应用最广泛的海洋油气生产设施,导管架相当于“基座”,将巨大的海上油气生产平台托举在海面上。“海基二号”总高度达338.5米,超过北京国贸三期主楼高度,是亚洲高度和作业水深最大的导管架,按照百年一遇恶劣海况进行设计。
据悉,“海基二号”导管架于日前在珠海高栏港海洋装备制造基地完成建造,总长338.5米,总重达36430吨,拖带出港需要由10艘大马力拖轮协作完成作业。拖带作业耗时长,占用航道宽度大,操纵能力受限,途经部分水域航道狭窄,船舶交通流复杂,对通航安全保障工作要求极高。
总台央视记者古峻岭:这里是位于深圳东南方向240多公里处的流花油田海域,我们现在看到的这个大家伙,就是搭乘亚洲最大下水驳船——海洋石油229的海基二号深海导管架。它相当于海上平台稳稳矗立在海底的“大长腿”,用钢量接近于一整个“鸟巢”。它是从广东珠海出发,经过40多个小时的长距离拖航,刚刚抵达这一片施工海域。目前正在进行海上安装前最后的准备工作。
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